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发布时间:2020-06-21 10:35:00 作者:仁信五金
护栏形式按力学性能分为:钢性护栏如混凝土护栏、半刚性护栏如波形梁护栏和柔性护栏如缆索护栏等三种。其具体布设原则如下:
1、中央分隔带波形梁护栏应连续布设,以防止车辆闯入对向车道造成更大的人员伤亡,防止二次事故的发生;
2、全线路基填土高度大于3m的路段设置路侧普通型波形梁护栏.填土高度大于8m的路段设置路侧加强型波形梁护栏;
3、桥梁、通道两侧,距桥头8m 范围内设置加强型路侧波形梁护栏及加强型中央分隔带波形梁护栏;
4、在设有跨线桥及分离式立休交又的地方,在桥墩及其两侧8m范围内设置加强型护栏.以防止车辆对桥墩的冲击;
5、互通立交范围内一般全部布设波形梁护栏;
6、路侧护栏较小设置长度为70m,两段路侧护栏之间相距不到1OOm时,应将两路段连续设置。
道路护栏使用的时候,对于道路护栏防撞性能测试的问题,是怎么来进行测试的?
1、每种等级的各种形式道路护栏均应根据应用路段,按照评价等级相应的车辆总质量,选择小型客车、大型车辆两种车型进行实车碰撞试验。
2、车辆与道路护栏发生碰撞时应能保证车内乘员的生命安全,不受到严重的伤害。
3、道路护栏应能够有效地阻挡车辆并对车辆进行导向,禁止车辆任何形式的穿越、翻越、骑跨、下穿护栏。
4、道路护栏应有良好的导向性能,车辆碰撞后的驶出角度应小于碰撞角度的60%
5、碰撞后试验车辆应保持正常行驶姿态,不发生横转、掉头等现象。
护栏的施工中,护栏底座往往发挥着重要的作用,护栏底座能够保证护栏的稳定性,是护栏坚实的基础,所以在施工中对于护栏底座的施工要特别注意。为了提高护栏底座施工工程的质量,加快施工进度,我们可以采取这两种措施。
首先是对施工场地进行测量放线,这样有利于护栏底座后面的施工工作的开展,不同的施工环境可以采取不同的测量方式,可以根据当地的施工条件,因地制宜的进行测量,比如在桥面的护栏工程的施工中,我们可以先将地面作为基准点,然后将测量仪器引向桥面方向,测量完成之后进行护栏边线放样,并在桥面上弹出墨线以控制护栏线型。
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