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　铸铁护栏底座的表面处理方法

　　１．喷面漆：多色可选，常见的护栏底座处理工艺，底座表面打磨抛光，处理干净后，在表面喷防锈底漆，底漆干后在补面漆。

　　２．亚铬：无光泽

　　３．亮铬：像镜面一样，很亮

　　４．磷化：黑色，但无光泽。把交通护栏底座浸入磷化液，在表面沉积形成一层不溶于水的结晶磷，也就是磷酸盐的转换过程。

　　５．电泳：黑色，有亮度，是在外加直流电源的作用下，使带电粒子在分散的介质里向阴极或者阳极做定向移动，促使物质的分离

如果你有仔细观察，那么不难发现护栏的底部其实是有物件支撑着的，这就是我们俗称的护栏底座。就以道路护栏来说，它的完整构成就离不开护栏底座。护栏底座有哪些具体的特点呢？又有哪些重要性呢？以下内容中，我们将为大家详细介绍。护栏底座以铸铁为材料，是目前应用较为广泛较为广泛的一种路面设施。 道路护栏底座的特点 就基本设计来说，道路护栏底座的重量重，所以抗压能力强，有着一定的重量能使护栏更加稳固。

护栏底座对于美化城市的作用：护栏底座的基本功能是加固交通护栏，为城市交通保驾护航减少在城市交通中事故的发生率和降低事故的破坏性，在保证这些基本功能的前提下是可以对护栏底座的外观进行修改和设计的，目前一些大的城市已经在做这种尝试，效果很好。护栏底座作为国内主要交通基础设备，我国高速公路是从八十年代发展起来的，它对国民经济和社会的发展起着主要的作用。在设计时需要注意的是护栏和护栏底座要保证外形和颜色都要有一定的协调性，要和周围环境的颜色相匹配（比如红绿灯的颜色、路边垃圾桶的颜色、路标线的颜色等）。

护栏底座作为国内主要交通基础设备，我国高速公路是从八十年代发展起来的，它对国民经济和社会的发展起着主要的作用。从上世纪九十年代，随着国内高速公路建造的快速发展，稳定护栏底座市场不断扩展。测量放线采用自地面基准点，使用全站仪向桥面引入转站，以桥面上的转站为测站，后视地面控制点，进行护栏边线放样，并在桥面上弹出墨线以控制护栏线型。采用高分子复合材料，在护栏底座表面浸涂一层附着力极强的热性工程塑料保护层，使护栏底座全部与空气、水分及酸碱物质隔离，达到耐老化、耐磨、抗紫外线强，不被腐蚀，采用压制成型。