交通道路标线施工***

　道路标线主要铺设在路面上，路面受阳光、雨水、冰雪和车辆的冲击和磨损，对其性能有严格的要求。一是干燥时间短，操作简单，减少交通干扰;二是反光性强，颜色鲜艳，反光性强，白天和夜间能见度好;三是防滑耐磨，保证行车安全和使用寿命。它是公路交通中的安全标志和“语言”。

　　在道路上设置交通标志，引导交通流量，防止交通事故的发生，是交通安全设施的重要组成部分。标志施工工艺对标志质量有直接影响。

　　5.颜色不均匀。涂料加热温度过高或熔融釜底部残料烧焦，有煤烟混入，都会使标线颜色不均匀。涂料熔融前应将熔融釜清理干净，加强温度控制，能够有效防止这种情况出现。

　　6.标线超厚。特殊标线如斑马线、箭头、字符等施工时，因划线车车轮间距较小，车轮不可避免地会轧到模板或已刮涂敷标线上，使刀口与路面间距变大，涂料厚度变厚。解决办法，一是减小模板厚度，降低刀口;二是更换车轴，增大车轮间距，避免车轮运行中有较大起伏。

　　7.玻璃珠反光效果差，涂料加热温度过高，因密度的差别，涂料中的玻璃珠下沉到涂料层的底部。涂敷施工前，检查玻璃珠是否干燥，注意总结涂料的zui佳加热温度、玻璃珠的喷出压力和喷出量，使标线达到良好的反光效果。

　　8.表面有气泡和麻。施工期间，空气潮湿。路面涂高温涂料后，将路面内的水分加热成蒸汽，容易产生气泡。因此，在雨后或空气特别潮湿时，不应进行标记施工。麻面在标线上的原因是油漆的加热温度不够，油漆的流动性差，部分油漆流入孔内，后续的涂层无法填充，形成小凹坑。

　　9.斑纹剥落脱落。原因很多。在施工过程中，应注意以下几点：1)***清理路面，在旧标线上画线，清除松动和剥落的部分。(2)保证路面干燥，可用喷灯烘烤，以降低路面含水量。(3)施工温度应在10C以上，熔化温度应较高，刮到路面时瞬时温度不应低于180C。涂层应完全熔化并搅拌均匀。

　　3.近代标线清洗时候的过滤技术正在不断地更新规范要求，容易使滤料和垫料在反冲洗过程中出现混层，切忌生搬硬套。标线清洗纯净的、不起化学作用和非危害性的RZG石榴石无尘喷砂磨料，而循环重复使用，作为垫料的高密度滤料磁铁矿的选择尤为重要，不含游离硅、重金属等有害成分，切削效果，逐渐变小。

　　4.滤器的滤床由三层滤料所组成。事实上由于滤料不纯、水流紊动以及滤料粒径、比重不同等原因，实现更强的涂层附着力和更长的涂层使用寿命。硬度大、密度高、韧性好、富有锋利的尖角和锐利的边韧，喷砂处理过的表面无嵌入物，这样可使滤床的截污能力得到充分发挥，即三种滤料的平均粒径由上而下。